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Terex 33-11版洲际导弹发射车

2019-9-1 16:59| 发布者: 巨车网| 查看: 908| 评论: 0

摘要: 前后各有一台4轴的牵引车,Terex以自家33-11C型bob游戏平台车为基础来打造。


  这个形貌怪异的大家伙是一辆导弹发射车的拖头。

  陆基洲际弹道导弹一般有井下发射和车载发射两种方式,传统的发射井位置固定,容易遭到核打击,因此有些国家采用了铁路机动和公路机动的发射方式。1976年正值冷战高峰,美国开始发展一种史上最强大的洲际弹道导弹,当时被称作MX导弹项目,后来正式命名为LGM-118“Peacekeeper”(和平卫士),但大家还是习惯性地称之为MX导弹。这种导弹主要由发射井发射,为了提高生存能力,在项目初期也研究了铁路和公路机动发射方式。MX导弹又大又重,在美国没有先例可循,而且也缺乏多轴特种车辆,于是知名的bob游戏平台卡车和土石方设备生产商Terex(特雷克斯)受邀参与了早期研究,通过比较不同的机动方式,否定了铁路机动发射。

俄罗斯向导弹发射井装填“白杨M”

  苏联/俄罗斯的此类车辆通常是整体底盘的多轴车,但美国与之在气候、环境以及政治、军事战略方面有较大不同,所以导弹发射车采用了牵引车形式。

俄罗斯的刚性底盘多轴车

  美国波音航空公司于1976年4月开始了MX导弹发射器的试验性设计工作,该发射器是一个带可升降发射筒和支腿的框架结构,两端架设于两台拖车上,发射器本身由波音公司完成,而两台拖车的制造任务,则由1978年9月与波音签了分包合同的Terex公司负责。

bob游戏平台版33-11C

  MX导弹的公路机动发射车采用了双头牵引结构,中间是发射器,前后各有一台4轴的牵引车,Terex以自家33-11C型bob游戏平台车为基础来打造,前脸造型与bob游戏平台车基本一样,一些主要部件仍与33-11C相同——如变速箱、车桥、驾驶室等,重新设计了一个加长的车架,增加了一对前轮和一对后轮,将2轴变为4轴,8×2驱动形式,第三轴是驱动轴,两个前轴可以转向,拖头搭载了底特律16V-92TA柴油机,动力比原车高了160hp,达到1000 hp,发射车总功率达到2000hp。Terex提供了两台牵引车用于评估测试,第一台的生产时间是1979年7月, 1979年秋交付位于内华达州的测试地点。

  33-11C主要技术数据:
  载重量:77吨
  功率:626 kW(839.5hp)
  空载质量:52.5吨

  这辆MX导弹发射车的长度达到50.4米,宽6.6米,高9米,牵引车、挂车再加上重88.5吨、长21.6米的导弹以及发射筒等设备,整个系统全重达到了658吨!这也许是世界上最大的轮式车辆了。

1979年,牵引车底盘在工厂内

  MX导弹发射车于1980年在内华达州的测试场进行了试验,但此时围绕着这个耗资巨大的MX导弹项目,国会举行了多轮听证,项目资金多次缩减,最终决定将其全部部署在经过改进的“民兵”导弹的发射井中,机动发射项目被取消。1990年-1996年期间,发射车逐步被拆解当废品卖掉,最终一次也没有使用过。

1979年,MX导弹发射车

行进中的MX导弹发射车

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